32 milyonluk yeni Bugatti Divo'ya Türkiye'den sipariş yağmuru

Bugatti Automobiles S.A.S., Fransa'nın Alsace kentindeki merkez ofisi ve montaj fabrikası ile birlikte Fransız yüksek performanslı lüks otomobil üreticisi ve Volkswagen AG'nin bir yan kuruluşudur. Volkswagen, Bugatti ticari markasını Haziran 1998'de satın aldı ve Bugatti Automobiles markasını ise1999 yılında satın aldı. Bugatti'nin 32milyon TRY lik yeni otomobili Divo eski modelleri, Type 57SC Atlantic' ve Bugatti Vision Gran Turismo konseplerinden ilham alıyor ve ana odak noktasının performans olduğunu görüyoruz. Bugatti Divo'da dört egzoz borusu, 1.8 metre genişliğinde sabit bir arka kanat (Chiron'daki geri çekilebilir kanattan% 23 daha geniş), ayrıca otomobilin ortasından arkasına hava yönlendiren bir egzoz sistemi bulunur Kanatlar ve iyileştirilmiş alçak kuvvet için arka kanatta, büyük bir ön spoyleri, daha rafine yan etekler, önde daha büyük hava girişleri, yeni farlar ve kuyruk lambaları dikkat çekiyor.  Motor  kısmında ise daha iyi radyatör soğutması için havalandırma ve  frenleri soğutmak için ön havalandırmalar ve tekerlek kemerleri bulunmaktadır. Divo içindeki iç mekan, Chiron'a nispeten benzer ama daha lüks malzeme kullanılmıştır, ancak ağırlıktan tasarruf etmek için Alcantara döşemeye ve karbon fiber kaplamaya sahiptir. Diğer önemli değişiklikler arasında sert yaylar ve amortisörler, karbon fiber silecek lastikleri ve ara soğutucu örtüsü,  azaltılmış ses yalıtımı, daha hafif bir ses sistemi ve kapılarda ve orta konsolda bulunan saklama dolaplarının kaldırılması ile 35 kg'lık ağırlık tasarrufu yapılmıştır. Dört turboşarjlı bir W16 ünitesi olan motor, 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman ile birlikte özel bir parça olarak motor tarihine adını yazdırmıştır. Ön siparişlerin açılmasıyla Türkiye'den ilk günden 12 adet sipariş alan Bugatti firması yoğun talepten çok memnun.