Hibrit Ferrari Satış Adeti Geleneksel Modelleri Geçti!

Hibrit Ferrari satışları, Temmuz ve Eylül ayları arasında gösterdiği etkileyici yüzde 51'lik artışla, geleneksel modellerin satışlarını ilk kez geride bıraktı. Ferrari'nin bu dönemde piyasaya sürdüğü 13 modelin dördü hibrit özelliklere sahipti. Bu, markanın hibrit teknolojilerine yönelik artan talebi ve bu alandaki liderliğini vurguluyor. Ferrari'nin 2013 yılında piyasaya sürdüğü 1,4 milyon dolarlık LaFerrari hiper otomobili ile başlayan hibrit yolculuğu, 2019'da lanse edilen SF90 modeliyle bir adım daha ileri gitti. Bu model, plug-in hibrit teknolojisini bir yol otomobilinde ilk kez kullanarak endüstriye yön verdi.

Temmuz ve Eylül ayları arasında satılan Ferrari otomobillerinin yüzde 51'inin hibrit olması, önceki üç aydaki yüzde 43'lük oranı ve bir yıl önceki yüzde 19'luk oranı geride bıraktı. Bu etkileyici artış, Ferrari'nin hibrit segmentindeki liderliğini pekiştirdiğini gösteriyor. Ancak, marka, tamamen elektrikli modellere geçiş konusunda daha temkinli bir yaklaşım benimsemiş durumda. Ferrari, ilk tamamen elektrikli modelini 2025 yılına kadar piyasaya sürmeyi planlamıyor. Ancak, şirket 2030'a kadar üretilecek araçların yüzde 40'ının elektrikli olacağı taahhüdünde bulundu.

Ferrari'nin CEO'su Benedetto Vigna, müşterilere araçlarını nasıl çalıştırmak istedikleri konusunda "özgürlük" vermek istediklerini vurguladı. Elektrikli otomobillerin herkes için uygun olmadığını belirterek, müşterilerin kendi tercihlerine göre hareket etme özgürlüğünün önemli olduğunu ifade etti. Vigna, "Bazıları elektrikli otomobilleri almayacak, bazıları her ikisini de alacak, bazıları da elektrikli otomobiller sayesinde Ferrari ailesine girecek" dedi.

Ferrari'nin finansal performansı da dikkat çekici. Temmuz ve Eylül ayları arasında net karı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 46 artarak 332 milyon Euro'ya ulaştı. Otomobil teslimatları yüzde 9 artarak 3.459'a çıkarken, gelirler yüzde 24 artış göstererek 1,5 milyar Euro'yu aştı. Bu artışın arkasında, özellikle kişiselleştirmelerdeki talepteki artışın etkisi olduğu belirtiliyor. Ferrari, ikinci el otomobillerde müşterilere farklı jantlar veya iç mekân değişiklikleri gibi kişiselleştirmeler sunarak benzersiz bir deneyim sunmayı hedefliyor.

2026 yılına kadar sipariş defterinin tamamen dolu olduğunu açıklayan Ferrari, talebin hala güçlü olduğunu ve müşteri memnuniyetinin ön planda tutulduğunu belirtiyor. Avrupa, Orta Doğu ve Afrika'da satışlardaki yüzde 8'lik artış, markanın bu bölgelerdeki popülerliğini gösteriyor. ABD'deki satışlardaki beşte birlik artış, kripto para birimi ödemelerini kabul etme stratejisinin olumlu bir şekilde karşılandığını gösteriyor. Ferrari, bu adımın 40 yaş üstü müşteriler dahil olmak üzere geniş bir müşteri kitlesi tarafından benimsendiğini belirtiyor ve kripto para birimi ödemelerini Avrupa'ya genişletme planları yapıyor. Bu strateji, markanın müşterilere sunduğu yenilikçi ve çağdaş hizmet anlayışını yansıtıyor.