İstanbul'da Yapımı Durdurulan 3. Metro Yapımı Tekrar Başladı!
İstanbul'da Yapımı Durdurulan 3.
Metro Yapımı Tekrar Başladı!
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, Sultanbeyli ve Ataşehir metrolarından sonra inşası ertelenen üçüncü metro “Kaynarca-Pendik-Tuzla Metrosu”nda da inşaat faaliyetleri tekrar başlatıldı. İmamoğlu,
Mecidiyeköy - Mahmutbey Metrosu ve
Eminönü - Alibeyköy Tramvayı’nı bu sene hizmet vermeye başlayacağı haberini duyurdu.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nce 2 senelik bir aranın ardından tekrardan faaliyetine devam edilmeye başlanan “Kaynarca-Pendik-Tuzla Metro Hattı” adına Pendik’te yer alan bir merkez şantiyede tören organize edildi.
Törende açıklamalarda bulunan İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, ifadelerine Suriye’de İdlib’de gerçekleştirilen saldırıda yaşamını yitiren Türk askerlerine rahmet dileyerek başladı ve şunları ekledi:
“Şehit olan 6 askerimiz adına çok üzüldüğümüzü söylemek istiyorum. Ruhları şad olsun. Bütün milletimizin başı sağ olsun. Bu üzücü durumlar hepimizin canını yakıyor.''
Öncelik Ulaşım
Göreve başladıklarında seçim sürecinde vaatte bulundukları gibi ilk olarak ulaşıma ve raylı sistem yatırımlarına önem verdiklerini ifade eden Ekrem İmamoğlu, Kaynarca-Pendik-Tuzla Metro Hattı’nın İstanbul’un doğusunda yer alan en iyi raylı sistemlerden olduğunu belirtti. İmamoğlu, İstanbul’da düzenli olmayan ulaşım planlama sistemine bir düzen getirmek, finansmanlığını üstlenmek adına ciddi çaba sarf ettiklerini ifade etti.
Kaynarca-Pendik-Tuzla Metro Hattı’nın 2017 senesindeki keşif ücretinin 1 milyar 613 milyon liraya tekabül ettiğini, 2020 senesinin revize edilmiş fiyatlarıyla ihale bedelinin 2 milyar 340 milyon liranın da üstü olduğunu belirten İmamoğlu, “Bu demek oluyor ki, bu hat bizden önceki İBB yönetimince durdurulmayarak olması gereken gibi tamamlansaydı bugün önümüze çıkan 730 milyon lira civarındaki bedeliyle karşılaşmayacaktık.''
Fransız Kalkınma Ajansı’ndan alınan 86 milyon avro krediyle birlikte yatırıma başlayacaklarını söyleyen İmamoğlu, Haziran 2019 zamanında göreve başladıklarında İstanbul’da bulunan 8 metro hattının inşaatının ertelenmek üzere bitmemiş olarak bulduklarına da işaret etti.
''İhale Planı Yok''
“Mahmutbey-Esenyurt Metro Hattı’mızda maalesef ki, durdurulmuş bir halde. Biz İncirli - Beylükdüzü Metro ve Mahmutbey-Esenyurt Metro Hatlarını o alanda birleştirme düşüncesi içerisindeyiz. Bir ilginç tespitimiz şudur ki; Mahmutbey - Esenyurt Hattının ihalesi gerçekleşmiş ve hiç yapımına başlanmamış bile. Ama daha da garip olan şey, Mahmutbey - Esenyurt Hattının projesi bulunmuyor. Proje olmaksızın ihale gerçekleşmiş.” şeklinde konuşan İmamoğlu, görevden önce yapılan bu tür hataların, acil suretle, birkaç siyasi mesaj göndermek için yapıldığına vurgu yaptı.
Gece Metrosu ve İnternet
İstanbul’un her saat uyanık olan bir şehir olması sebebiyle gece metrosu uygulamasının başladığını ve bunun halk tarafından oldukça ilgi aldığını belirten İmamoğlu, “Zarara gireriz ama yapmalıyız olarak gördüğümüz bu hizmet bundan sonra 24 saat boyunca ayakta olan bir şehirde kar yapılan bir duruma geldi.” ifadelerini kullandı.
Bunun yanında İmamoğlu
şunlara da değindi:
“Metrolarda kesintisiz iletişimi temin etmek amacıyla
internet,
Wi-fi gibi hizmetler kapsamında da faaliyerleri yürütüyoruz. İlerlemelerden mutlaka haberdar olacaksınız.”.
Projenin Ayrıntıları
Toplamda 12 kilometre ve 8 istasyonu olacak metronun, “Kaynarca-Pendik-Tuzla Metrosu” dışında 2 metro hattı çalışması gerçekleştirilecek.
Birinci hattın uzunluğu 7,7 km ve 6 istasyonlu olan “
Tavşantepe-Tuzla Hattı.”
İkinci hat ise uzunluğu 4,1 km ve 2 istasyonu olan “
Pendik Merkez-Kaynarca Hattı.”
Kadıköy İstasyonu’ndan başlayan trenlerin bir bölümü Tuzla İçmeler İstasyonu’na, bir bölümü de
Sabiha Gökçen Havalimanı İstasyonu’na doğru yol alacak. Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan hareket edecek trenlerin de bir bölümü Kadıköy İstasyonu’na, bir bölümü
Pendik Marmaray İstasyonu’na doğru sürecek.