Modifiyeli Doğan SLX, 180 Bin TL’ye Satıldı!

Modifiyeli Doğan SLX, 180 bin TL’ye satıldı. Tanju Akdoğan, 1993 model Doğan SLX aracını modifiye ettikten sonra 180 bin TL’ye sattı.

Yayınlanma: 25 Ağustos 2021 15:00

Güncellenme: 21 Kasım 2024 16:39

Modifiyeli Doğan SLX, 180 Bin TL’ye Satıldı!

Sosyal medya fenomenlerinden Tanju Akdoğan, 1993 model TOFAŞ marka Doğan SLX aracını modifiye ettikten sonra 180 bin TL’ye sattı.

Modifiyeli Doğan SLX, 180 bin TL’ye satıldı. Otomobil ve TIR’lara olan ilgisi olan her sosyal medya kullanıcısının yakından tanıdığı Tanju Akdoğan, Türkiye’nin en pahalı TOFAŞ arabasını sattı. Birkaç yıldır bir Doğan SLX projesi üzerinde yoğun bir şekilde çalışan Akdoğan, adeta yeniden yarattığı aracını tam 180 bin TL’ye sattı. Akdoğan’ın 180 bin TL’ye satışını gerçekleştirdiği Doğan SLX’i, iç tasarımıyla da dış tasarımıyla da oldukça dikkat çekici. Örneğin SLX’in kaportası, tamamen orijinal. İç tasarımı incelendiğinde ise Mercedes’e ait bir direksiyon bulunuyor. Tamamen yenilenen koltuklar ve orijinalliği korunmaya çalışılmış bir konsol ile karşılaşıyorsunuz. Aracın motoru ise tamamen yenilenmiş.

Tam 180 Bin TL’ye Satıldı

Bursa’da yaşayan ve otomobil kiralama işiyle uğraşan Yusuf Yamanlar isimli bir vatandaş aracı satın aldı. Satın aldığı Doğan SLX'’e ilişkin konuşan Yamanlar; "35 yıllık hayalimi bugün gerçekleştirdim. TOFAŞ’ın kuş serisi, eskimeyen bir yüz. Türkiye’de eşi benzeri olmayan bir araç." dedi. Modifiye ettiği araç ile Türkiye rekoru kıran Tanju Akdoğan ise şunları söyledi: "Aracımız 1993 model Doğan SLX tamamıyla hatasız, işlemsiz, kaporta olarak orijinaldir. Güneşin verdiği zararlardan dolayı aracımız dışarıdan boyalıdır. Aracımız turbo 4.0 enjeksiyonludur. BMW M3 şanzımanı kullandık. Torpidosunda dahi tek bir çizik çatlak yok. Aracımızın direksiyonu Mercedes direksiyonu, koltuklarında ise elektrikli ısıtmalı ve elektrikli ayarlanabilir Mercedes koltuğunu tercih ettik. Tavan ve kapı döşemelerimiz BMW F30 marka araçtan buraya uyarlandı. Ayrıca normal standart göstergelerimizi dijital gösterge ile değiştirdik. Aracımızda üst düzey ses sistemi mevcut."

Aracın motoru üzerinde yaptığı değişiklikler hakkında konuşan Akdoğan, açıklamalarını şöyle noktaladı: "Aracımıza turbo modifiye yapılmış olup görselliği ve motor performansıyla öne çıkmaktadır. Aracımız 560 beygir gücüne ulaşabiliyor. Aracımız hem cadde modu hem de yarış moduyla Türkiye’nin hatta dünyanın sayılı araçlarından bir tanesidir. Yeni sahibine hayırlı olsun."