Süveyş Kanalı Genişletiyor

Yeni kazaların önüne geçilmesi amacıyla Süveyş Kanalı’nın genişletilme çalışmalarının başlatıldığı açıklandı.

Süveyş Kanalı İdaresi Başkanı Usame Rabi,  Amerikan CNN televizyonuna önemli açıklamalarda bulundu. Rabi, yaptığı  yapmış olduğu açıklamada derinliği 24 metre olan Süveyş Kanalı’nda daha fazla derinleştirilme çalışmasına ihtiyaç olmadığını söyledi. Evergreen kargo gemisinin karaya oturmasına benzer kazaların yaşanmasını engellemek adına kanalı genişletmek için çalışmalar yapıldığını söyleyen Rabi, genişletme çalışmalarının hayata geçmesi halinde kanaldaki seyrüseferde bir aksaklık olmayacağını kaydetti. Mısır Cumhurbaşkanı Abdulfettah es-Sisi, Süveyş Kanalı'nın seyrüsefer rotasında yaptığı incelemenin ardından 30 Mart'ta, kanalın genişletme çalışmaları yapılmasının mümkün olduğunu söyleyerek, konunun tamamen teknisyenlere bırakıldığını belirtmişti. 1980 yılından itibaren kanalda çift yönlü geçiş sağlanabilmesi için bazı çalışmalar başlatılmıştı. Genişletme çalışmalarının en sonuncusu 8 milyar dolar maliyetle 6 Ağustos 2015'te yapılmıştı. Akdeniz ve Kızıldeniz’i birbirine bağlayan yapay bir su geçidi olan 193 kilometre uzunluğundaki Süveyş Kanalı, yılda sağladığı 5-6 milyar dolarlık girdisiyle, Mısır ekonomisinde 3’üncü büyük döviz kaynağı olarak kabul ediliyor.

1 Milyar Dolar Tazminat!

Öte yandan Rabi, kanaldaki seyrüseferin 6 gün boyunca kesintiye uğramasının yanı sıra karaya oturan geminin yüzdürülmesi sırasında kullanılan makina ve araçların yıpranma payı, ekipman ve teçhizat hasarı, teknik ekiplerin ve mühendislerin gün boyu mesaisi göz önüne alındığında gemi krizinin maliyetinin 1 milyar doları geçtiğine de dikkat çekti. Süveyş Kanal İdaresi Başkanı Usame Rabi, "Kanal İdaresi, karaya oturan geminin sahibi olan firmadan 1 milyar doları aşan zararın tazminini talep edecek" şeklinde konuştu.