Mercedes'ten şaşırtan SUV patenti! Bu arazi aracı suda yüzebilecek

Mercedes-Benz, su üzerinde kalabilen ve akıntıya karşı kendi yönünü kontrol edebilen bir arazi aracı için patent başvurusunda bulundu. Şişirilebilir yüzdürme parçaları ve tekerlek bazlı tork kontrolü kullanan sistem, aracın sudan kendi imkanlarıyla kıyıya çıkmasını hedefliyor.

Mercedes-Benz, arazi araçlarının sınırlarını oldukça farklı bir noktaya taşımaya hazırlanıyor olabilir. Alman otomotiv devi tarafından yapılan patent başvurusu, suda yüzebilen bir SUV fikrini ortaya koyuyor.

Patentte tarif edilen sistem, aracın yalnızca yüksek su seviyelerinden geçmesini değil, tekerlekleri yerden kesildiğinde su üzerinde kalmasını ve hareket edebilmesini amaçlıyor.

Ancak önemli bir ayrıntı var: Bu belge şu aşamada yalnızca patent başvurusu niteliğinde. Mercedes'in bu teknolojiye sahip bir aracı seri üretime alacağına ilişkin açıklanmış bir program bulunmuyor.

Mercedes'in yüzen SUV patenti nasıl çalışıyor?

Patentteki sistemin merkezinde aracın dört köşesine yerleştirilen çıkarılabilir yüzdürme parçaları bulunuyor.

Bu parçaların köpük veya şişirilebilir malzemeden yapılması öngörülüyor. Araç suya girmeden önce sistem tarafından şişirilen parçalar, SUV'nin su üzerinde kalmasına yardımcı oluyor.

Patentte dikkat çeken noktalardan biri ise dört köşenin tek bir yüzdürme haznesiyle kontrol edilmemesi.

Kontrol sistemi, aracın her köşesindeki yüzdürme desteğini ayrı ayrı ayarlayabiliyor. Böylece aracın yük dağılımındaki değişikliklere veya sudaki akıntılara karşı dengesi korunmaya çalışılıyor.

Yüzen Mercedes SUV'nin yüzdürme sistemi nerede saklanacak?

Patentte yüzdürme ekipmanlarının kullanılmadığı zamanlarda aracın içerisinde saklanması öngörülüyor.

Bu parçalar için düşünülen alan ise normalde stepnenin bulunduğu bölüm.

Araçta bulunan hava kompresörü, su geçişinden önce yüzdürme ekipmanlarının şişirilmesini sağlayabiliyor.

Bu yaklaşım, sistemin sürekli açıkta duran büyük yüzdürme ekipmanlarına ihtiyaç duymaması açısından dikkat çekiyor.

Mercedes'in SUV'si suda nasıl hareket edecek?

Patentteki fikir yalnızca aracı su üzerinde tutmakla sınırlı değil.

Araç suya girdiğinde ve tekerleklerin zeminle teması kesildiğinde bile tekerleklerin dönmeye devam etmesi öngörülüyor.

Adaptif süspansiyon sistemi de tekerleklerin açısını değiştirerek onları bir çeşit dümen gibi kullanabilecek.

Böylece aracın hareket yönünün kontrol edilmesi amaçlanıyor.

Yüzen araçta motor nasıl kullanılacak?

Patentte anlatılan sistemin ilginç taraflarından biri de suda hareket için tamamen ayrı bir tekne motoruna ihtiyaç duyulmaması.

Karada aracı hareket ettiren motorların, tekerlekler üzerinden su içerisinde de itiş sağlaması planlanıyor.

Kontrol ünitesi her tekerleğe gönderilen torku ayrı ayrı değiştirebilecek.

Örneğin; aracın akıntı nedeniyle bir tarafa sürüklenmesi durumunda sistem, belirli tekerleklere daha fazla veya ters yönde tork uygulayarak aracın yönünü düzeltmeye çalışabilecek.

Bu teknoloji sayesinde aracın yalnızca su üzerinde kalması değil, kontrollü şekilde ilerlemesi hedefleniyor.

Mercedes'in yüzen SUV'si kıyıya nasıl çıkacak?

Patent başvurusundaki en dikkat çekici bölümlerden biri de su ile kara arasındaki geçiş.

Araç kıyıya yaklaşırken sistem, tekerleklere uygulanan torku değiştirerek SUV'nin çapraz şekilde sürüklenmesini engellemeye çalışabilecek.

Tekerleklerin yönü ve motorlardan gelen güç birlikte kontrol edilerek aracın yeniden karada ilerleme moduna geçmesi amaçlanıyor.

Dolayısıyla fikir yalnızca “SUV'yi suyun üzerinde yüzdürmekten” ibaret değil. Mercedes'in patenti, suya giriş, su üzerinde hareket ve kıyıya dönüşün tamamını kontrol edilen bir süreç haline getirmeyi hedefliyor.

Mercedes daha önce de yüksek su geçişine odaklandı

Mercedes'in arazi araçları açısından su geçişi tamamen yeni bir konu değil.

Özellikle G-Serisi, arazi kabiliyeti ve yüksek su geçiş kapasitesiyle uzun süredir markanın öne çıkan modellerinden biri.

Ancak mevcut arazi araçlarında yüksek su geçiş kapasitesi ile gerçek anlamda amfibi kullanım birbirinden oldukça farklı.

Yeni patentteki fikir ise aracı tekneye dönüştürmek yerine mevcut otomobil teknolojilerinden yararlanarak su üzerinde kalmasını ve hareket etmesini sağlamaya çalışıyor.

Mercedes yüzen arabayı üretecek mi?

Şimdilik bunun kesinleştiğini söylemek mümkün değil.

Patent başvurusu, Mercedes-Benz Group AG adına kayıtlı olsa da, patent alınması veya başvurunun yapılması tek başına teknolojinin seri üretime gireceği anlamına gelmiyor.

Dolayısıyla şu aşamada “Mercedes yüzen SUV'yi piyasaya çıkarıyor” demek yerine, “Mercedes yüzen SUV için patent başvurusunda bulundu” demek daha doğru.

Teknolojinin, gelecekte bir üretim modelinde kullanılıp kullanılmayacağı ise henüz bilinmiyor.